Описание

Синтетические моторные масла, созданные по технологии HC-синтеза. Производятся на основе высокоочищенного гидрокрекингового масла III группы с особой, модифицированной конструкцией молекул, получаемой путем преобразования и повышения стабильности их атомарной структуры. Благодаря этому, масла Dynamic Premium приобретают высокий показатель индекса вязкости со значительными температурными и антиокислительными свойствами. Их использование гарантирует необычайно низкий расход масла при существенно продленном интервале замены.

Синтетические масла Dynamic Premium обеспечивают исключительную защиту двигателя и улучшенную экономию топлива, а также полностью соответствуют отраслевым стандартам и широкому ряду стандартов производителей автомобилей.

Характеристики

ПОКАЗАТЕЛИМЕТОД ИСПЫТАНИЙDYNAMIC PREMIUM 5W-30DYNAMIC PREMIUM 5W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/сГОСТ 3310.614.7
Вязкость динамическая при -30 °С, мПа·сASTM D 529349404710
Температура вспышки в открытом тигле, °СГОСТ 4333229230
Температура застывания, °СГОСТ 20287-45-43
Плотность при 20 °С, кг/м3ГОСТ 3900866869
Индекс вязкостиГОСТ 25371165164
Зольность сульфатная, %ГОСТ 124171.51.5
Щелочное число, мг КОН/гASTM D 289610.610.5
Испаряемость по НОАК, %ASTM D 580010.610.7

Преимущества

  • Оптимальный выбор для обслуживания смешанного парка автомобилей, позволяющий унифицировать номенклатуру и систему распределения смазочных материалов, что экономит деньги, пространство, время и позволяет избежать ошибок в использовании.
  • Высокий начальный показатель щелочного числа (TBN) обеспечивает стабильные и эффективные свойства, нейтрализующие кислоты, что особенно важно при использовании низкокачественного топлива с высоким содержанием серы.
  • Предназначены для эффективной работы двигателя при экстремально низких температурах. Хорошая прокачиваемость обеспечивает легкий пуск холодного мотора.
  • В особой формуле моторных масел Dynamic Premium, разрабатываемых на НС- синтетической основе вместе с современным усиленным пакетом присадок, учтены все специфические требования к эксплуатации в российских условиях в разных климатических зонах.
  • Препятствуют возникновению лака, нагара и шлама, снижая вероятность простоя оборудования.
  • Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счет чего достигается экономия топлива в процессе эксплуатации.

Применение

  • Применяются для двигателей горнодобывающей, строительной и сельскохозяйственной техники, работающей в жестких условиях бездорожья при низких скоростях передвижения и высоких нагрузках.
  • Эффективно используются для двигателей шоссейных транспортных средств, работающих на высоких скоростях, при перевозке тяжелых грузов, а также в городском режиме «Start&Stop».
  • Идеально подходят для современных конструкций двигателей с низким уровнем выбросов, с системой рециркуляции отработавших газов (EGR), с турбонаддувом и без него.