Описание

Моторные масла нового поколения, производимые из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом.
В рецептуре используется устойчивый к высоким нагрузкам загуститель, а также детергентные, дисперсионные, противоизносные, противопенные, антиокислительные присадки и ингибиторы коррозии. Высокое качество смазочных материалов Dynamic Premium гарантирует исключительную защиту двигателя, его более длительный срок службы, увеличение интервала замены масла, лучшие в своем классе всесезонные характеристики и повышенную эксплуатационную эффективность для большинства шоссейных и внедорожных применений.

Характеристики

ПОКАЗАТЕЛИМЕТОД ИСПЫТАНИЙDYNAMIC PREMIUM 10W-30DYNAMIC PREMIUM 10W-40DYNAMIC PREMIUM 15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/сГОСТ 3311.915.514.4
Вязкость динамическая, мПа·сASTM D 5293при -25 °С: 6730при -25 °С: 6670при -20 °С: 6790
Температура вспышки в открытом тигле, °СГОСТ 4333228231231
Температура застывания, °СГОСТ 20287-36-42-33
Плотность, кг/м3ASTM D 1298при 20 °С: 875при 15 °С: 878при 20 °С: 879
Индекс вязкостиГОСТ 25371150167122
Зольность сульфатная, %ASTM D 8741.51.51.5
Щелочное число, мг КОН/гASTM D 289610.611.611.8
Испаряемость по НОАК, %ASTM D 580010.810.610.7

Преимущества

  • Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации последствий использования низкокачественного топлива.
  • Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
  • Сохраняют уникальные свойства в очень широком температурном диапазоне, гарантируя надежную, соответствующую самым современным стандартам защиту от износа при низких температурах. Даже в сильнейший мороз они сохранят максимальную текучесть и быстро образуют на всех узлах прочную масляную плёнку, способную защитить двигатель при очень холодном запуске.
  • Минимальная испаряемость масла в камере сгорания двигателя (расход масла «на угар»).
  • Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
  • Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя.
  • Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счет чего достигается экономия топлива.
  • Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.

Применение

  • Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники различных производителей, удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).
  • Могут использоваться в бензиновых двигателях уровня SL или предшествующих категорий API.