Описание

Синтетические моторные масла с целевым назначением сульфатной золы, серы и фосфора (технология «Low SAPS») для дизельных турбированных двигателей, оборудованных сажевым фильтром (DPF).

Обладают возможностью применения в самых современных дизельных двигателях уровня ЕВРО-4, 5 и усовершенствованных ЕВРО-6. Помогают продлевать срок службы двигателя, в то же время позволяя увеличить интервалы замены масла и потенциальную экономию топлива для современных дизельных двигателей последних моделей, планируя в условиях эксплуатации.

Вырабатываются на основе полностью синтетических базовых масел, поэтому данные продукты имеют высокую прокачиваемость при выборе температуры, что значительно увеличивает скорость циркуляции и опускает низкотемпературный двигатель. Кроме того, благодаря высокой механическому повреждению модификатора вязкости, они требуют напряжения в масляной системе.

Моторные масла Oilway Dynamic Luxe соответствуют величине EC (Евросоюза) и производятся с использованием высокоэффективного пакета присадок уровня «Low SAPS», специальной рецептуры, направленной на существенное снижение расхода топлива, снижение износа двигателя и увеличение времени службы сажевого фильтра. Он требует снижения сульфатной зольности, низкого содержания фосфора и серы, защиты системы доочистки отработавших газов, таких как система рециркуляции отработавших газов (EGR), система селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевые фильтры (DPF).

Характеристики

ПОКАЗАТЕЛИМЕТОД ИСПЫТАНИЙDYNAMIC LUXE 5W-30DYNAMIC LUXE 5W-40DYNAMIC LUXE 10W-40DYNAMIC LUXE 15W-40
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/сГОСТ 3312.0
14.514.814.8
Вязкость динамическая, мПа·сASTM D 2602при -30 °С: 6250при -30 °С: 4730при -25 °С: 5730при -20 °С: 5530
Температура вспышки в открытом тигле, °СASTM D 92228228228225
Температура застывания, °СГОСТ 20287-43-43-40-37
Плотность, кг/м3ASTM D 1298при 15 °С: 858при 20 °С: 857при 20 °С: 855при 15 °С: 857
Индекс вязкостиГОСТ 25371170170160160
Зольность сульфатная, %ASTM D 8741.01.01.01.0
Щелочное число, мг КОН/гASTM D 28968.07.37.37.3
Испаряемость по НОАК, %ASTM D 580010.510.510.510.5

Преимущества

  • Удлиненный интервал замены согласно рекомендациям производителей техники.
  • Способствуют повышенному содержанию сульфатной золы, серы и фосфора в масле.
  • Отличные низкотемпературные характеристики, надежно защищающие двигатель от износа при пуске.
  • Чрезвычайная термическая и окислительная зависимость и, следовательно, значительное образование углеродистых отложений на горячих деталях двигателя и турбины в условиях эксплуатации на весь период.
  • Устойчивость к загустению, накоплению сажи и сохранению щелочного числа.
  • 100%-ная синтетическая основа снижает потребление топлива, меньший расход на угар.

Применение

  • Дизельные безнаддувные и турбированные двигатели с естественной рециркуляцией отработавших газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR) и противосажевыми фильтрами (DPF), где требуется применение масел типа «Low SAPS».
  • Новейшие дизельные двигатели уровня EURO-6.
  • Дизельные автомобили DAF, Isuzu, Volvo, MAN, Mercedes-Benz и др.
  • Дизельные двигатели более старых типов (EURO-3 и ниже).
  • Магистральные и городские перевозки, от легких до задержанных грузовиков.
  • Внедорожная техника в горнодобывающей, лесозаготовительной, строительной промышленности и в сельском хозяйстве.
  • Двигатели, работающие на сжатом природном газе (метан, CNG).
  • Бензиновые двигатели, где производитель предписывает использование моторных масел класса API SN и ниже.